2022年由于疫情反反復(fù)復(fù)，給大家出行帶來了很多麻煩，擁擠，斷停...但是成年的世界還是要正常生活出行，京牌租賃在這段時(shí)間真的是搶手，但是有一些客戶經(jīng)常問我為什么京牌租賃報(bào)價(jià)又高有低?那么京牌匯小編就給大家聊聊問什么京牌租賃報(bào)價(jià)有高有低?個(gè)人戶和公司戶京牌租賃那個(gè)風(fēng)險(xiǎn)更大?北京車牌租賃黃經(jīng)理VX:13718984665
1、租賃北京車牌的合法性：
目前京牌租賃在北京依然跟小客車指標(biāo)管理方案沖突，也就是說，地方性政策是不允許指標(biāo)轉(zhuǎn)讓的。嚴(yán)格來說，自己的指標(biāo)給親朋好友使用也是違規(guī)的，哪怕免費(fèi)給其用也是一樣的。但是沒有哪條法律明確車牌租賃不合法。所以車牌租賃頂多算是個(gè)違規(guī)不違法的事情。如北京京牌匯這般專門租賃車牌的中介機(jī)構(gòu)，其實(shí)也很希望能夠從政策上允許車牌租賃，且從政策上更加規(guī)范一些。這樣才能讓一些非專業(yè)人士，更多的是騙錢或者僅是口頭承諾靠譜其實(shí)不懂怎么規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的人無法在這個(gè)行業(yè)立足，從而更能保證京牌租賃雙方的權(quán)益。
2、租賃車牌簽署協(xié)議的必要性
雖然上文說了，京牌租賃并不受到法律保護(hù)，但據(jù)我們和律師溝通得到的結(jié)論，簽署合同依然有必要，至少能作為一項(xiàng)證據(jù)出現(xiàn)，而且本身協(xié)議如果完善，里面的部分條款還是能夠得到法律認(rèn)可且支持的。
3、租賃車牌的價(jià)格
經(jīng)常會(huì)有客戶問我，車牌多少錢。從事這個(gè)行業(yè)有幾年了，但這個(gè)問題我還真的沒法回答，別說車牌獲取途徑不止一個(gè)，單純的京牌租賃價(jià)格都不是固定不變的。首先，指標(biāo)市場的價(jià)格并不是一成不變的，從搖號起始到現(xiàn)在五六年了，指標(biāo)行情一直在漲價(jià)，但是也有的月份也可能會(huì)價(jià)格回落。其次，京牌租賃時(shí)長跟價(jià)格也有關(guān)系。一般來說是幾年付為幾年租，而既然一次性付款了，肯定平均下來的年租金也會(huì)少些。另外是不是有其他限制條件?比如繳納押金(押金數(shù)額大小也有關(guān)系)，比如是否壓車手續(xù)如登記證等。這些都跟租金也有關(guān)系。至于說小眾一點(diǎn)的標(biāo)主著急脫手等等因素也對價(jià)格有一定影響。最后一個(gè)因素可能就是承租人情況了，誰都想把自己的車牌租賃給一個(gè)靠譜的人，那么承租人自身情況也是有一定影響的。
4、車京牌租賃的租期選擇
這個(gè)簡單的說是因人而異，價(jià)格因素僅僅是一方面，更多的還是看個(gè)人實(shí)際需要。家里人搖號的人數(shù)以及次數(shù)，換車的頻率，手中的財(cái)力，都有一定關(guān)系。整體上看，指標(biāo)市場在漲價(jià)，也就是說出手越早可能越劃算一些。如果租期內(nèi)未能獲取自己可支配的指標(biāo)，協(xié)議到期后標(biāo)主不一定能夠續(xù)簽，即使是能，價(jià)格也更可能因時(shí)而異水漲船高。如果標(biāo)主不續(xù)簽，還想繼續(xù)用京牌的話只能重新尋找一個(gè)合作方，這樣且不說新的合作方靠譜與否選擇是個(gè)難度，價(jià)格也會(huì)有變動(dòng)，還有就是自己的車輛將會(huì)有一個(gè)二手車過戶，明的開銷是承擔(dān)二手車過戶費(fèi)用，隱性費(fèi)用是車輛每過戶一次將貶值一次。所以一般來說，寧長不短。
5、京牌租賃如何確保車輛安全
京牌租賃如何確保雙方權(quán)益一直是一個(gè)老生常談的話題，經(jīng)常聽說有些心大的朋友粗心大意，貪便宜又缺乏正確的判斷，沒有思考加上缺乏運(yùn)氣結(jié)果遇到倒霉事了惱火不已。其實(shí)單純租京牌來說，手段得當(dāng)能夠百分百確認(rèn)車輛安全的。具體可以添加黃經(jīng)理詳細(xì)聊聊，如果我覺得你有素質(zhì)，愿意與你分享一下經(jīng)驗(yàn)。
這里我其實(shí)并不想無償?shù)姆窒碛行У挠卸危窍虢颐匾恍o效的手段：首先有人說租車牌之后可以拿車牌租賃協(xié)議到公證處公證，這個(gè)顯然無用。上面說了，車牌租賃尚未得到政策支持，那么國家正規(guī)公證處怎么可能給做公證呢;其次就是有人說簽抵押合同就靠譜了，這個(gè)有沒有用就要看是否有后續(xù)的動(dòng)作了(完整的手續(xù)是要去車管所做車輛備案的，未做備案其實(shí)某種角度來說是無效的)，而有些似懂非懂的客戶就要著了黑心中介的道了;最后就是中介嘴里說的靠譜是真的靠譜么?這個(gè)我覺得需要選擇和中介合作的朋友多思考一下了。曾經(jīng)我也裝過客戶，和一些個(gè)人小中介打過交道，滿嘴說靠譜，但是標(biāo)主什么情況一問三不知不說，指標(biāo)來源也是個(gè)迷，連個(gè)正規(guī)的協(xié)議都沒有就張嘴閉嘴靠譜，我就真的只能呵呵了事了。
6、租車牌壓綠本(車輛登記證)安全么?
車輛登記證其實(shí)相當(dāng)于車的身份證，做過車管所車輛備案的車輛在登記證上就有所顯示，這個(gè)東西很重要!時(shí)下車牌租賃市場逐步看熱，指標(biāo)資源是個(gè)重點(diǎn)，可以說有指標(biāo)不愁客戶;加之有些垃圾個(gè)人坑過標(biāo)主，又有些中介僅靠與標(biāo)主承諾壓綠本才能獲取到資源，導(dǎo)致如今租車牌壓綠本已經(jīng)屢見不鮮了。但事實(shí)上來說，承租方將登記證壓給中介或者標(biāo)主，風(fēng)險(xiǎn)其實(shí)偏大的。畢竟如今的貸款公司很多，拿著車綠本其實(shí)就能借款出來的。所以說壓綠本安全與否，取決于轉(zhuǎn)讓方的人品和行為。對于標(biāo)主來說，不拿綠本就不夠安全么，其實(shí)并不是這樣的，專業(yè)的中介機(jī)構(gòu)能夠解決用車期間出現(xiàn)事故規(guī)避轉(zhuǎn)讓方的責(zé)任問題的。(補(bǔ)充一下，不管是壓綠本還是交押金，都是要交給指標(biāo)所有人，這樣稍好一點(diǎn)點(diǎn)，畢竟拿押金來說，標(biāo)主沒收到而客戶繳納給了第三方，萬一第三方拿著錢卻后續(xù)不退或者干脆聯(lián)系不到，對于轉(zhuǎn)讓方和承租方都是頭疼的事情)
7、通過什么途徑租車牌更靠譜
首先，車牌分為個(gè)人戶車牌和公司戶車牌兩種，除自有公司指標(biāo)外，個(gè)人不建議租用公司戶車牌(公司屬以營利為目的的機(jī)構(gòu)，產(chǎn)生債務(wù)糾紛的概率遠(yuǎn)大于個(gè)人，且當(dāng)時(shí)租車牌聯(lián)系人很可能與后續(xù)有問題解決事情的聯(lián)系人不一致，溝通也有障礙)。其次，說說選擇租用誰的更靠譜。如果不怕欠人情的話，當(dāng)然親朋是一個(gè)優(yōu)質(zhì)選擇，但是也要注意兩個(gè)問題，一是后續(xù)提前收回指標(biāo)的可能性，二是出現(xiàn)糾紛
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