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談起飛機的品牌你會首先想到哪家公司？

沒錯！

就是他

美國波音（Boeing）公司是世界最大的航空航天公司，是全球最大的民用飛機和軍用飛機制造商，是美國航空航天局(NASA)最大的承包商，是國防、人類太空飛行和運載火箭發射領域的全球市場領導者。目前，全球正在使用中的波音噴氣客機達14000多架，約占全球機隊總量的75%。在軍用飛機和防御產品的研制生產方面，波音公司也處于全球領先地位。在最新的2018世界500強榜單中排名第64位，依然是行業內的領跑者。

（波音公司創始人愛德華.波音）

在百年的發展歷程中，波音從一個小小的家庭作坊式飛機生產商蛻變成了世界航空航天工業的翹楚，期間經歷了無數次"跌倒——站起——跌倒——再站起"。每一次危機后波音公司都變得更加強大，這不禁讓人想問：波音基業長青的秘訣何在？是什么力量支撐著波音走向了成功？

從波音公司的發展歷程中我們便可得到答案，那就是

創 新

用創新應對變化

用創新推進發展

用創新打造企業的核心競爭力

我們可以發現無論波音公司其遇到何種困難，都沒停止過創新的腳步，無論遇到什么樣的難題，都能通過創新得到解決，通過創新使企業的競爭力不斷地增強。

而透過波音公司創新的這些歷程，我們也不難發現，它在創新時的一些特點：

第一，創新是企業發展的戰略和企業文化。

波音公司成立以來就有"領導航空工業，做航空工業的先驅這樣一個核心理念，在經營最糟糕的時候，波音公司毅然決定投資巨無霸747的研發；在現金流最充裕、經營良好的時候，波音仍然要創新，決定研發民用航空史上最大的雙發噴氣式飛機波音777；到了21世紀，波音已經走向全球之時，又開始聯手世界開發787型機，并涉足商用航天市場。

第二，創新的標靶是市場。

波音公司堅持以市場為導向，以客戶滿意為目標，促進技術開發成果商品化、市場化，形成以市場需求推動技術創新的市場導向機制。對創新成果的評價，著重看其是否能轉化為生產力，是否能實現產業化、商品化，形成規模化生產，是否能獲得較大的市場占有率，并能給企業帶來豐厚的利潤和市場效益，同時又具有較好的社會效益。

第三，創新是質量保障。

波音公司作為全球航空航天業的領導者，始終致力于研制高品質的飛機，以創新技術來提高飛機的安全性、舒適性、運營效率及環保性能。這些新技術不但為波音新機型的開發奠定了基礎，而且也為現有民用飛機性能的提高奠定了基礎。

第四，保持競爭優勢的根本

波音公司在長期的發展中，使企業競爭優勢明顯，企業規模在不斷擴大，正是依靠持之以恒的創新。尤其是通過與麥道公司的對比，由于麥道公司在創新開發方面的遲疑，喪失了創新的機會，導致了競爭的失敗。波音公司和麥道公司正反兩方面的典型，雄辯地說明：創新為企業生命線。

（部分內容來自于彭劍鋒所著《波音》）