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    自動擋車m擋是干什么用的(手自一體的m檔正確掛法)

    華峰博客 314

    很多自動擋車型在檔位旁有個+-號,很多朋友咨詢小曾,這個+-號到底啥意思,怎么用,什么時候用?那今天小曾就給大家講解一下。

    自動擋車m擋是干什么用的(手自一體的m檔正確掛法)

    檔位旁帶有+-號的車型,說明變速箱為手自一體變速箱,具有手動模式功能,稱之為M檔,既可以自動換擋,也可以手動升降檔,提升駕駛樂趣,也能在關鍵時刻提高駕駛安全性。

    自動擋車m擋是干什么用的(手自一體的m檔正確掛法)

    怎么切換到手動模式呢?

    非常簡單,只需把檔把往加減號一側推一下,即可切換到手動模式。

    自動擋車m擋是干什么用的(手自一體的m檔正確掛法)

    切換手動模式時,需要停車或者踩剎車嗎?

    不需要,隨時都可以切換,行車電腦會根據當前車速,選擇合適的檔位,對變速箱沒有任何損傷,只是變速箱換擋邏輯改變了,物理檔位并沒有發生任何改變,向上推是升檔,向下拉是降檔,升降檔時同樣不需要松油門,直接操作即可;有時轉速過高忘記升檔時,變速箱會自動幫你升檔,踩剎車后,車速降低了,也無需手動降檔,變速箱會自動幫你降檔,雖然切換到了手動模式,當變速箱TCU接受到錯誤指令時,也會拒絕執行,所以不要怕切換到手動模式會開壞變速箱;從M檔切換為D檔時,直接切換即可,無需松油門踩剎車。

    自動變速箱手動模式什么時候使用呢?

    1、想要體會手動擋的換擋樂趣時,可以切換試一試。

    2、剛出首保跑高速磨合時,切換到手動模式,在3000-4000轉之間行駛幾分鐘,再升檔,每個檔位都在高轉速的車況下,磨合發動機和變速箱。

    自動擋車m擋是干什么用的(手自一體的m檔正確掛法)
    自動擋車m擋是干什么用的(手自一體的m檔正確掛法)

    3、想要快速降檔超車時,有些自動擋車型降檔反應很慢,你深踩油門2秒鐘之后才有反應,而切換到手動模式后,向下拉檔把,變速箱就會立即降檔,變速箱反應更快,提高轉速,汽車超車更安全,但只有合理的降檔請求,變速箱才會執行,車速已經很快了,連降兩檔,變速箱會執行,假如從6檔降為1檔,變速箱TCU會拒絕執行。

    4、特殊路況下的使用

    比如上陡坡,掛D檔時大腳踩油門,車輛到陡坡中間,發動機轉速3000轉,變速箱可能會自動升檔,升檔后的發動機轉速低,爬坡無力,再深踩油門,變速箱會再次降檔,一來一去,造成動力損失,而用手動模式鎖定一檔,爬坡時減少變速箱換擋次數,防止動力中斷,減少變速箱磨損。

    而下長坡時,車速越來越快,檔位越來越高,只能通過踩剎車減速,而切換到手動模式后,鎖定合理檔位,使發動機轉速位置在3000轉左右,利用發動機反拖汽車,達到少踩剎車的目的,減少制動次數,從而減少剎車片和剎車盤熱衰減,防止出現剎車失靈的事故。

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