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城配物流市場歷來都是兵家必爭之地，尤其隨著社區電商的快速發展，以及城配物流需求規模的日漸攀升，使用哪種運輸車輛可以實現更加可靠的時效保證，并實現收益的最大化，成為城配用戶關心的核心議題。

顯然，車輛的燃油經濟性是用戶選車的主要標準之一，環顧當下市場的主流輕客車型，江淮節油王PLUS、圖雅諾新青年自動擋、依維柯歐勝2021，以及上汽大通V80等，誰才是用戶心中的2021年度第一節油輕客呢？

江淮星銳節油王PLUS

作為一款定位于提高用戶運營收益，實現更優燃油經濟性的輕客車型，從名字上就能看出，江淮星銳節油王PLUS的優勢所在。

據相關數據顯示，星銳節油王PLUS的節油效果更甚，有此表現得益于其搭載了江淮自主研發的安康品控2.0T CTI國六b柴油動力，最大功率95kW（130馬力），最大扭矩360N·m，為車輛提供了充沛動力。

輕量化的設計，優化后傳動配比，加上低轉速高扭矩的特性，使星銳節油王PLUS百公里綜合油耗低于7.8L（工信部申報油耗）。若按這個油耗，以每天200公里、每年跑245天計算，星銳節油王PLUS每年至少將為用戶省下4000多元油費，降本效果立竿見影。

此外，對于城配物流用戶關心的空間問題，星銳節油王PLUS也表現突出，其車身尺寸為5450mm×2080mm×2395mm，相較于現款星銳節油王的大空間再次升級，達到了9m3，市場競爭力更強。具體來說，星銳節油王PLUS內長3m、內寬達到1.85m，方正的尾門最大開度為180°，可以全面滿足包括商貿百貨、糧油米面、家電家具、果蔬肉類等貨物的最大尺寸運輸需求。作為一款實現競爭差異化的中軸產品，星銳節油王PLUS的優異表現，無疑是競爭獎項的熱門車型。

圖雅諾新青年自動擋

如果從車型名稱判斷其市場定位，圖雅諾新青年自動擋車型的目標客戶群體已經一目了然，針對年輕用戶市場，主打舒適、動力與承載將是其主攻方向。

城配物流的使用場景主要集中于城市路段，紅綠燈多、多數情況處于低速緩行的工況下，如果頻繁的切換擋位，對駕駛人員而言無形中增加了許多工作量，而圖雅諾新青年自動擋采用6AT變速箱，相較于常規自動擋車型更加智能的換擋邏輯，使其在換擋平順性上更具優勢，極大的解放了用戶的右手與左腳。

動力方面，圖雅諾新青年自動擋搭載2.5T發動機，最大輸出功率110kW，峰值扭矩400N·m，為同級別車型中，相同排量動力最強的車型。需要指出的是，其高達98%的傳動效率使其擁有了良好的節油基礎。

此外，圖雅諾新青年自動擋車型還支持最大3個擋位的越級升降擋功能，可以讓用戶體驗更加精準迅速的擋位切換，根據不同工況的需求，它還提供了標準、運動、手動三個駕駛模式，兼顧經濟性與動力性，無論載人還是拉貨都會有著不錯的操控與駕乘體驗。

作為圖雅諾在輕客市場的新一代主力車型，它還有諸多其它升級，比如，盤式制動器、電加熱后視鏡，并標配胎壓監測、T-BOX等，對于年輕用戶偏愛的利用車聯網實現位置服務、運營監控等功能，也是其專長。在如此多功能的加持下，您會投他一票嗎？

依維柯歐勝2021

作為輕客市場的資深品牌，依維柯歐勝2021款的上市滿足了不少擁躉者的期待，而采用歐洲底盤技術所獲得的承載力方面的優勢，是不少用戶選購的重要影響因素，但全面升級后的2021款產品更在舒適性、科技感上有所加強。

外形上的年輕化是第一步，星璨矩陣式進氣格柵、日間行車燈，加上內飾全新BICOLOR時尚儀表臺、歐式藍黑撞色面料，更顯沉穩大氣又格調，鍍鉻三維立體出風口也顯出別具風格的設計感。另外，加上9英寸觸控屏、AI智能語音交互、車載WIFI等一系列智能化配置，歐勝2021款新品，可謂頗得取悅年輕用戶青睞。

年輕化的設計不止于外觀，在安全性及舒適性上的提升也是歐勝2021款的一大亮點。類似TPMS胎壓檢測系統、EPS 9.3電子車身穩定系統，以及ACC自適應巡航系統、AEBS自動緊急制動系統等全方位保障了車輛安全。多模式空氣懸架加上同步歐洲技術的底盤加持下，使其在舒適性與承載能力上的兼顧。

動力方面，依維柯歐勝2021款可搭載2.0T/3.0T發動機，輸出功率107kW/125kW，扭矩350N·m/400N·m，并匹配8AT自動擋變速箱，實現0.2秒內換擋，操控輕松自如。

上汽大通V80

有別于主打動力、空間或者承載性能的各輕客品牌，上汽大通V80最大的不同之處，便是可以通過蜘蛛智選從不同細分場景，對外觀、內飾、動力等進行隨心配置組合，滿足用戶群體的個性化訴求。

具體來看，作為一款輕客車型，上汽大通V80依然在動力、承載性能、空間等方面，保留著輕客用戶看重的產品優勢。比如，其采用了全新2.0T上汽Π發動機，四缸16氣門，雙獨立冷卻循環，可輸出最大功率93kW，峰值扭矩可達320N·m。

充沛的動力輸出之外，MIRA專業底盤調校的表現，也是其強勁市場競爭力的冰山一角，使其擁有的媲美乘用車的操控感受。而空氣懸架技術的使用，則大幅提升了路面隔振能力，舒適性更上一層樓。

此外，上汽大通V80一體化、籠式框架結構的承載式車身，采用歐洲安全碰撞設計標準，車身關鍵部位的超高強度鋼用量多達50%，更好的保障了人員及貨物的安全。為保障某些特殊細分市場對耐腐蝕性的高要求，V80采用了專用雙面鍍鋅鋼板，EPP環保水溶性油漆，并經過四道油漆處理公里，確保了十年不蝕穿，遠超國標要求。