2016年8月3日訊，那只最頑強的兔子，與孤獨斗爭了972天，昨天永遠離開了我們……7月31日，玉兔號月球車的微博@月球玉兔車向60萬粉絲告別。官方確認，7月28日，嫦娥三號著陸器進入到第三十三個休眠期。目前，嫦娥三號著陸器狀態良好，玉兔號月球車停止工作。

玉兔號月球車 新華社發

玉兔道別網友不舍

Hi！這次真的晚安咯！！！還有好多問題想知道答案……但我已經是看過最多星星的一只兔子了！……月球說為我準備了一個長長的夢，不知道夢里我會去火星，還是會回地球去找師傅？7月31日晚，玉兔與她的60萬粉絲鄭重道晚安，引起了數萬網友點贊、留言。

網友們揮淚送別這只腳踩輪子、會奔跑、會爬坡，還在網絡上能賣萌、會科普的小兔子。等我從北航畢業，把你從月球接回來！讓你在博物館舒服地睡！這條催淚的網友留言獲得了8200多次點贊。不少網友對玉兔月宮服役結束表達遺憾與不舍：夢里青草香，抓一把夢想帶身上！好夢，兔子！星辰大海，我們終會再見！

超期服役兩年多

2013年12月2日1時30分，中國在西昌衛星發射中心成功將嫦娥三號探測器送入軌道。2013年12月15日4時35分，嫦娥三號著陸器與巡視器分離，玉兔號巡視器順利駛抵月球表面。2013年12月15日23時45分完成玉兔號圍繞嫦娥三號旋轉拍照，并傳回照片。2014年1月25日凌晨，嫦娥三號月球車進入第二次月夜休眠。但在休眠前，受復雜月面環境的影響，月球車的機構控制出現異常。2014年2月10日，第一次玉兔號喚醒失敗。2014年2月12日夜，玉兔號月球車全面蘇醒，狀態趨于好轉，但是出現問題的機構仍然有待進一步恢復。

2016年7月31日晚，玉兔號月球車超額完成任務，停止工作，著陸器狀態良好。玉兔號預期服役3個月，實際上超期服役兩年多，玉兔號是中國在月球上留下的第一個足跡。它一共在月球上工作了972天。

首次確證月球沒有水

據悉，嫦娥三號的首要任務是帶著玉兔月球車安全著陸在月球后，它攜帶的四臺科學設備，在落月點開始科研工作。玉兔號月球車則主要承擔著月表的巡視工作。

玉兔搭載著一部測月雷達，它完成了人類歷史上首幅月球地質剖面圖，揭露了月球雨海區域火山演化的歷史，也展現了月球表面以下330米深度的地質結構特征，而且還在月球上發現了新的玄武巖類別。

嫦娥三號與玉兔配合，首次發現了月球上沒有水的直接證據。此前，美國哈勃望遠鏡所觀測到月球地表的含水情況比我國此次觀測的高兩個數量級。而此次觀測則直接得出了有史以來的最低值。這是國際首次明確驗證月球上沒有水。

另外，嫦娥三號上的月基光學望遠鏡還有極紫外相機，分別完成了首次月球北極上空的天體普查和地球上空等離子體層觀測。

來源：北京晚報 北晚新視覺網 記者 孫樂琪