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    國(guó)際日期變更線是什么意思?(你知道嗎)

    華峰博客 117

    郵輪旅行相比陸地旅行的優(yōu)勢(shì)是什么?

    一次行程只需打開(kāi)一次行李箱的便捷?

    慢節(jié)奏無(wú)需操心的度假風(fēng)格?

    一價(jià)全含沒(méi)有隱性消費(fèi)?

    都對(duì),但都不是郵輪旅行最核心的優(yōu)勢(shì),郵輪可以去到飛機(jī)無(wú)法抵達(dá)的地方,更準(zhǔn)確的說(shuō),郵輪可以一次性把多個(gè)飛機(jī)不方便去的目的地串聯(lián)起來(lái),而且更體面、從容

    比較常見(jiàn)的例子是阿拉斯加,南北極,但是這種偏向探險(xiǎn)屬性的目的地不是每個(gè)人都感興趣的,同樣神秘的目的地還有散落在太平洋上珍珠一般的小眾海島群,他們往往散落在茫茫太平洋深處,要么根本不通飛機(jī),要么飛的時(shí)間太久,一趟下來(lái)身體吃不消,郵輪恰好可以完美規(guī)避以上所有問(wèn)題

    可惜

    這樣的郵輪行程極少見(jiàn),要么就是單獨(dú)只有北太平洋部分島嶼的短行程,要么就只有環(huán)球航線路過(guò),捎帶逛幾個(gè)南太平洋小島,一次性玩遍南北太平洋所有小眾海島的行程,出現(xiàn)頻率比環(huán)球航線出現(xiàn)頻率還要低十幾倍

    不賣(mài)關(guān)子了,到底是什么樣的稀缺航線我們一起看看

    別嫌棄6.1萬(wàn)噸的福倫丹號(hào)小,這種幾十天的長(zhǎng)航線,各家船公司都是用中小型郵輪執(zhí)航的

    其一是這種航線能收到的客人數(shù)量一般不會(huì)多,太大的船來(lái)執(zhí)航很大概率就是賠本買(mǎi)賣(mài)

    其二是因?yàn)檫@種航線所經(jīng)海域和港口,中大型郵輪無(wú)法抵達(dá)和停靠

    所以郵輪業(yè)內(nèi)也有一句口訣:玩郵輪選大船,玩目的地選小船

    麻雀雖小五臟俱全,劇院、各式餐廳、酒吧、健身房、賭場(chǎng)、泳池、各類駐唱和表演一應(yīng)俱全。

    55天航線的船票不到5萬(wàn)人民幣就可以拿下,作為5星級(jí)高端郵輪定位的荷美郵輪來(lái)說(shuō),絕對(duì)屬于是便宜的,合到每個(gè)人每天不到1000人民幣

    國(guó)內(nèi)登船去日本的郵輪,咱不拿尾單去對(duì)比,正常價(jià)格情況下,超過(guò)一天1000的比比皆是,而且還都是4星級(jí)大眾郵輪

    如果拿飛機(jī)常規(guī)行程去對(duì)比就更是碾壓

    咱就單說(shuō)大溪地,如果是飛機(jī)過(guò)去,國(guó)內(nèi)往返的機(jī)票,疫情前都極少出現(xiàn)低于一萬(wàn)的,而且沒(méi)有直飛,要么東京、要么奧克蘭、要么洛杉磯轉(zhuǎn)機(jī),有多折騰就不用我說(shuō)了吧?

    當(dāng)然也有從斐濟(jì)、復(fù)活節(jié)島、庫(kù)克群島跳島過(guò)去的,但是沒(méi)一種不折騰或者便宜的,何況,咱這一趟除了復(fù)活節(jié)島沒(méi)去,斐濟(jì)和庫(kù)克群島可是一并玩到了!

    你以為這樣就完了?從帕皮提往返波拉波拉的機(jī)票就是3000塊,這是大溪地航空的壟斷航線從不打折。你都去大溪地了難道不去波拉波拉?

    還沒(méi)完!大溪地酒店巨貴!

    在波拉波拉,公認(rèn)的三強(qiáng)是四季、瑞吉、洲際泰拉索,四季和瑞吉,每晚價(jià)格就沒(méi)低過(guò)1萬(wàn)5的。1萬(wàn)5還只是單晚含早的價(jià)格

    想要酒店便宜?不可能的!為了保護(hù)環(huán)境,波拉波拉島已經(jīng)禁止新建酒店。這意味著全世界的游客們只能瘋搶這十幾家酒店有限的房源

    最后,吃飯還是貴!

    朋友是去過(guò)大溪地的,在大溪地四季每一餐人均差不多要花150-200美金。你們敢信嗎?他當(dāng)初在大溪地8天光吃飯就花了將近2萬(wàn)塊!!!而且還不好吃。

    不過(guò)也很正常,大溪地孤懸海外,物產(chǎn)也談不上豐富,運(yùn)輸成本讓食物的價(jià)格變得極其高昂

    光一個(gè)大溪地舒服的玩下來(lái)就已經(jīng)遠(yuǎn)不止5萬(wàn)+一個(gè)人了,咱們大溪地可是一共安排了一周的靠岸,更別說(shuō)獨(dú)特的4次跨越國(guó)際日期變更線,2次跨越赤道線的神奇體驗(yàn)

    現(xiàn)在是不是覺(jué)得這一趟55天的航線不到5萬(wàn)一個(gè)人真的不貴

    我們?cè)兕A(yù)覽一下這些海島的絕美風(fēng)景,看看這個(gè)票價(jià)值不值

    范寧島民

    天堂的腳印——范寧島

    紐埃

    湯加

    夏威夷

    夏威夷

    夏威夷

    波拉波拉

    波拉波拉

    大溪地

    斐濟(jì)

    斐濟(jì)

    斐濟(jì)

    咱就說(shuō),這么完美的行程他就沒(méi)缺點(diǎn)么?

    當(dāng)然有,行程是今年9月27日登船,但是所需的簽證有美國(guó)、加拿大、和法國(guó)海外領(lǐng)地簽證,老郵條掐指一算,至少得已經(jīng)或者馬上持有美國(guó)和加拿大兩國(guó)的簽證才來(lái)得及,法國(guó)海外領(lǐng)地簽證其實(shí)材料和申請(qǐng)法國(guó)申根簽證基本一致,如果是持有法國(guó)申根的可以直接入境法國(guó)海外領(lǐng)地(也就是行程中反復(fù)出現(xiàn)的法屬波利尼西亞)

    關(guān)注歐洲旅行的朋友知道,法國(guó)、意大利、西班牙現(xiàn)在領(lǐng)館檔期有多滿,想錄個(gè)指紋都要排到8月起步

    今年來(lái)不及想明年去?老郵條也查過(guò)了,明年別說(shuō)相同的航線,相似的都沒(méi)有

    最后一個(gè)缺點(diǎn)就是這將近2個(gè)月的時(shí)長(zhǎng),一般的上班族就可以擦擦口水繼續(xù)工作去了

    如果不是一般的上班族當(dāng)然是趕緊私信我

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