國(guó)際油價(jià)持續(xù)攀升，國(guó)內(nèi)油價(jià)迎七連漲。繼3月17日國(guó)內(nèi)95號(hào)汽油正式邁入9元時(shí)代后，3月31日汽油價(jià)格再次上調(diào)，這意味著加一箱油又要多花5塊錢(qián)左右。油價(jià)上漲引發(fā)的連鎖反應(yīng)正在持續(xù)發(fā)酵。對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，油價(jià)的每一次漲跌都關(guān)乎切身利益，越來(lái)越多司機(jī)開(kāi)始借助互聯(lián)網(wǎng)工具尋找更透明、更便宜的加油途徑。

加油站利潤(rùn)壓縮

3月31日24時(shí)，新一輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口正式開(kāi)啟。30、31日兩天，記者走訪了濟(jì)南多家加油站，發(fā)現(xiàn)驅(qū)車來(lái)加油的車主比平時(shí)有明顯增多。31日晚間，位于歷下區(qū)的幾家加油站更是排起了長(zhǎng)隊(duì)，一位排隊(duì)等待加油的車主李先生表示：雖然這次油價(jià)漲的不算多，但正好也該加油了，就不如提前過(guò)來(lái)加滿，省點(diǎn)錢(qián)。

曾有機(jī)構(gòu)做過(guò)統(tǒng)計(jì)，專職網(wǎng)約車司機(jī)每天的行駛里程在300公里左右。如果駕駛?cè)加蛙嚕?5號(hào)汽油，按照每百公里8升的油耗計(jì)算，那么網(wǎng)約車司機(jī)當(dāng)前每月要比2022年年初多花近千元。

油價(jià)上調(diào)影響的不僅是消費(fèi)者，加油站利潤(rùn)也會(huì)承壓。對(duì)加油站來(lái)說(shuō)，油價(jià)上漲首先會(huì)降低車主消費(fèi)熱情，同時(shí)，隨著主營(yíng)成品油批發(fā)均價(jià)上漲，批零價(jià)差不斷收窄，加油站利潤(rùn)空間持續(xù)縮小。而且，國(guó)家對(duì)油價(jià)實(shí)行封頂保底的政策，如果國(guó)際油價(jià)超過(guò)每桶130美元時(shí)，汽、柴油的零售價(jià)格原則上不提或少提。在消費(fèi)端需求被抑制、零售端價(jià)格維穩(wěn)的前提下，油站的利潤(rùn)空間將進(jìn)一步被壓縮。

互聯(lián)網(wǎng)加油App成省錢(qián)利器

當(dāng)前，加油站還停留在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的初級(jí)階段，隨著數(shù)字化工具的應(yīng)用和新能源汽車的普及，加油站必須要轉(zhuǎn)向依靠品牌和服務(wù)的更高階段。能鏈聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁王陽(yáng)認(rèn)為，此次油價(jià)上漲將倒逼加油站加快轉(zhuǎn)型進(jìn)程，擺脫單一的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)模式。利用數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)降本增效，拓展綜合能源服務(wù)和多元商業(yè)業(yè)態(tài)，將成為加油站行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。

王陽(yáng)認(rèn)為，油價(jià)上漲，會(huì)帶來(lái)能源消耗需求的短暫下降，但對(duì)終端消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這也是一種倒逼，刺激大家尋找更有效的方式降低出行成本。短期內(nèi)，車主會(huì)更多借助互聯(lián)網(wǎng)工具降低加油成本，比如借助互聯(lián)網(wǎng)加油軟件尋找更便宜的加油站。

記者在加油站走訪時(shí)，也注意到了這一趨勢(shì)。網(wǎng)約車司機(jī)張先生告訴記者，在跑網(wǎng)約車的成本中，加油費(fèi)用占了不小的比例，所以他保持著對(duì)油價(jià)優(yōu)惠活動(dòng)很高的關(guān)注度。在他們網(wǎng)約車司機(jī)群里，很多司機(jī)習(xí)慣使用團(tuán)油App，比直接路過(guò)一個(gè)加油站就進(jìn)去加油便宜很多，有時(shí)加一箱油能省二三十元。

對(duì)于資源、品牌、技術(shù)均有限的民營(yíng)加油站來(lái)說(shuō)，想要獨(dú)立打造數(shù)字化和供應(yīng)鏈能力并非易事。于是，與行業(yè)成熟的服務(wù)商合作，成為這些油站的普遍選擇。以能鏈為代表的能源數(shù)字化企業(yè)，正持續(xù)向行業(yè)輸出數(shù)字化管理解決方案，為加油站提供數(shù)字化管理工具、多種能源品類、綜合商業(yè)服務(wù)、品牌升級(jí)、供應(yīng)鏈服務(wù)等全方位賦能，幫助油站實(shí)現(xiàn)開(kāi)源、節(jié)流、提效率。

山東商報(bào)?速豹新聞 記者 孫姮 李雨馨