一、首先選一個(gè)好的公司，這個(gè)是大家都知道的事情，問(wèn)題是怎么知道這公司的好壞。成都的網(wǎng)約車(chē)公司太多太多，但無(wú)論怎樣都只有3種情況：

1、平臺(tái)直營(yíng)（比如曹操，麒麟優(yōu)車(chē)。此類(lèi)平臺(tái)有自己運(yùn)營(yíng)中心，自己出資的車(chē)輛）這里說(shuō)明一下：滴滴雖然是第一大平臺(tái)，但是他們的車(chē)都是各大租賃公司的車(chē)，完全沒(méi)有他自己的車(chē)。

2、大型租賃公司（如惠迪，京滕艦，蜀盛出行。此類(lèi)公司主要負(fù)責(zé)車(chē)輛租賃，然后協(xié)助注冊(cè)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)）

3、小型租賃公司（這個(gè)太多就不舉例了，這類(lèi)公司基本沒(méi)有自己的車(chē)輛，其所租賃的車(chē)都是對(duì)接其他相對(duì)較大的租賃公司拿車(chē)）

這三種情況越往后成本越高，看過(guò)就知道怎么選了。

• 二、選什么平臺(tái)。 1.當(dāng)然目前最大的還是滴滴，但是目前滴滴因?yàn)樵诿绹?guó)上市的事情正在被國(guó)家審查，原因很簡(jiǎn)單，危及國(guó)家安全。畢竟我們的道路定位信息，關(guān)鍵人物出行軌跡是不能有被泄露的可能的。也是這個(gè)原因，之前跟滴滴競(jìng)爭(zhēng)的曹操也降低了獎(jiǎng)勵(lì)力度，所以目前曹操，高德，美團(tuán)這些平臺(tái)都差不多。 2.曹操訂單多，因?yàn)樗丝投藘?yōu)惠力度大所以起步價(jià)比較多，適合沖單拿獎(jiǎng)勵(lì)。其他高德美團(tuán)平臺(tái)都遵循一個(gè)原則就是價(jià)低者得，所以單價(jià)高的訂單相對(duì)少，單價(jià)低的訂單相對(duì)多。推薦大家選擇排名前3到8的平臺(tái)，在能保證價(jià)格的同時(shí)也能保證單量。 3.還有就是機(jī)場(chǎng)接送專(zhuān)車(chē)司機(jī)，這應(yīng)該有很多司機(jī)師傅和小白們沒(méi)了解過(guò)，我在這里詳細(xì)說(shuō)一下，目前國(guó)內(nèi)最大的兩家機(jī)場(chǎng)專(zhuān)車(chē)平臺(tái)一個(gè)是攜程旅游出行，一個(gè)是麒麟出行，這兩家平臺(tái)公司主要負(fù)責(zé)的客戶(hù)源都來(lái)自機(jī)場(chǎng)，高鐵，火車(chē)站這三類(lèi)地方， 4. 跑過(guò)網(wǎng)約車(chē)的師傅應(yīng)該都了解一個(gè)專(zhuān)車(chē)的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，起步價(jià)高，公里價(jià)格高，但對(duì)應(yīng)對(duì)司機(jī)要求也挺高的，需要雙證齊全，無(wú)犯罪案底，無(wú)危險(xiǎn)駕駛各類(lèi)案底才能跑這個(gè)，起步價(jià)是36元含15公里，每公里是2.5元. 5.機(jī)場(chǎng)接送主要跑的是預(yù)約單子意思是單子提前派發(fā)，司機(jī)自己選擇接那個(gè)時(shí)段的單子，不用自己盯著手機(jī)搶單，跑過(guò)網(wǎng)約車(chē)的師傅應(yīng)該都接到過(guò)機(jī)場(chǎng)類(lèi)似單子，這種單子每單單價(jià)挺高一趟頂網(wǎng)約車(chē)好幾個(gè)單子，還有這兩個(gè)平臺(tái)對(duì)于司機(jī)的管控也很?chē)?yán)格，不是你有車(chē)雙證齊全想加入就可以的. 6. 每個(gè)月平臺(tái)會(huì)根據(jù)上個(gè)月刷下來(lái)的司機(jī)下派名額，有名額了才能加入，平臺(tái)是為了防止一個(gè)地區(qū)司機(jī)數(shù)量過(guò)多產(chǎn)生飽和而這樣，就不會(huì)出現(xiàn)一個(gè)蛋糕所有人都可以來(lái)分一口，其實(shí)這種事挺好的能保證司機(jī)師傅的一個(gè)收益。

三、選什么車(chē)，這一段可能是老司機(jī)最關(guān)心的，也是入門(mén)小白們最容易忽略的地方。

目前網(wǎng)約車(chē)分三檔：快車(chē)（A級(jí)車(chē)，緊湊型家用車(chē)）， 專(zhuān)車(chē)（B級(jí)車(chē)，軸距2800以上商務(wù)型車(chē)輛）， 豪華專(zhuān)車(chē)（這部分都是公子哥沒(méi)事用來(lái)玩的，我們不用理會(huì)）

市場(chǎng)最大的是快車(chē)，快車(chē)又分手動(dòng)、自動(dòng)、純電車(chē)。這里就這三型跟大家做個(gè)成本分析。

以目前師傅跑網(wǎng)約車(chē)車(chē)數(shù)據(jù)為例：每天上線時(shí)間13個(gè)小時(shí)左右，里程平均320公里，流水加獎(jiǎng)勵(lì)550左右 視疫情而定（上午10點(diǎn)到晚上9點(diǎn)開(kāi)空調(diào)）

車(chē)費(fèi)和電費(fèi)可能存在一點(diǎn)偏差，每個(gè)師傅一個(gè)租車(chē)的價(jià)格和開(kāi)車(chē)習(xí)慣不一樣不好判定，在跑的師傅也可以自己算算自己的一個(gè)大概開(kāi)支。

隨著這幾年的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)興起，越來(lái)越多的師傅加入進(jìn)來(lái)，每個(gè)行業(yè)興起也帶動(dòng)著一些人掙到票子，為什么都在抱怨網(wǎng)約車(chē)這行，這么累，費(fèi)心費(fèi)力的，但是每年都還有那抹多人加入進(jìn)來(lái)，這是為什么？ 答案是：生活所迫，疫情幾年了，工作不好找了，每個(gè)人身上都背負(fù)著擔(dān)子，自己能停下來(lái)嗎？ 其實(shí)大家發(fā)現(xiàn)沒(méi)有大多數(shù)來(lái)跑網(wǎng)約車(chē)的師傅們，都是結(jié)婚成家立業(yè)的，可能在之前他們是老板，是某個(gè)公司的高管，是某行業(yè)的佼佼者，但是因?yàn)榉N種原因他們不得不先放棄以前的事業(yè)，先把當(dāng)前他們所需要面對(duì)的解決了，長(zhǎng)期穩(wěn)定的工作大家都很需要，但是這種工作也不好找呀，人活著每天都在消費(fèi)都在需要錢(qián)，停下來(lái)的自己，又能停多久，身上的擔(dān)子又能讓你停多久。

所以在這里我想告訴大家，網(wǎng)約車(chē)這行，它是通過(guò)你的努力用你的時(shí)間換取相應(yīng)的酬勞的，你的付出能成正比，這行很累，很累，成都10多萬(wàn)的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)都在夾縫里努力尋找意思生存機(jī)會(huì)，請(qǐng)你做準(zhǔn)備，調(diào)整好心態(tài)，記住沒(méi)有不勞而獲的收入，只有汗水換來(lái)的豐衣足食。

如果你選擇加入進(jìn)來(lái)請(qǐng)記住以下幾點(diǎn)：1.公司確定好各方考察，看好合同，避免以后扯皮。2.平臺(tái)選擇一家，只跑一家，如果有能跑機(jī)場(chǎng)的大家也可以選擇先跑機(jī)場(chǎng)，前期工作強(qiáng)度不是太大。3.關(guān)注新聞，了解當(dāng)前市場(chǎng)動(dòng)態(tài)變化，把握各種機(jī)遇。