縱觀人類社會(huì)交通工具的發(fā)展歷程，從最初的人力車、馬車到后來(lái)的蒸汽機(jī)車，再到現(xiàn)在隨車可見的高鐵、飛機(jī)，各種高科技交通工具的誕生，讓我們?nèi)祟惖倪w移有了更多更快的選擇。現(xiàn)如今，和諧號(hào)、復(fù)興號(hào)列車，已經(jīng)作為我們國(guó)家的高科技成果輸入到世界許多國(guó)家，但是在飛行領(lǐng)域，還是更多的使用國(guó)外生產(chǎn)的飛機(jī)。那么國(guó)產(chǎn)的一列和諧號(hào)動(dòng)車和進(jìn)口的一架飛機(jī)相比，到底誰(shuí)的價(jià)格更貴呢？

首先我們先來(lái)看看進(jìn)口貨。波音737是在位于美國(guó)芝加哥的波音公司生產(chǎn)的一款大飛機(jī)，它的特點(diǎn)是適合短途飛行。大約五十年前，波音公司就研發(fā)出了第一代的波音737機(jī)型。隨著技術(shù)的進(jìn)步，目前為止波音737飛機(jī)以及研發(fā)到了十四代，價(jià)格也是一代更比一代高。

目前最便宜的波音737機(jī)型的售價(jià)大約是5.4億人民幣，可以購(gòu)買70輛萊斯萊斯。而最貴的波音737機(jī)型，已經(jīng)賣到了8.2億人民幣。雖然售價(jià)不便宜，但是波音公司在50年內(nèi)已經(jīng)累計(jì)賣出了10000架以上的飛機(jī)，賺了不少錢。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)我們國(guó)產(chǎn)貨的驕傲——和諧號(hào)，它的英文縮寫是CRH，是我國(guó)自己研發(fā)的擁有獨(dú)立技術(shù)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。由于大部分零件都是我們國(guó)家可以自己造出來(lái)的，不用高價(jià)購(gòu)買國(guó)外的零部件，所以動(dòng)車組的整體造價(jià)近來(lái)一直是不斷降低的。目前，一列8節(jié)車廂的普通的動(dòng)車組的售價(jià)大約是1億人民幣到1.5億人民幣左右。如果是更高端的動(dòng)車組，那么售價(jià)就能達(dá)到4億人民幣左右。

除了交通工具本身的造價(jià)，一些配套設(shè)施的價(jià)格也要考慮進(jìn)去。比如，坐飛機(jī)肯定要先修建一個(gè)飛機(jī)場(chǎng)，飛機(jī)才能正常起落。飛機(jī)場(chǎng)的面積一般都非常大，候機(jī)大廳的裝修也很高端豪華，但是你們肯定想不到，建造一個(gè)機(jī)場(chǎng)其實(shí)花費(fèi)并不多，大約3-5億人民幣。

而修建一段一公里長(zhǎng)度的高速鐵路就要花費(fèi)1億元了，也就是說(shuō)，修建短短的幾公里的高速鐵路就能建造一個(gè)飛機(jī)場(chǎng)了。

這么看來(lái)，即使最先進(jìn)的動(dòng)車組也比不上最便宜的波音737的價(jià)格，但是飛機(jī)的周邊設(shè)施花費(fèi)很少，除了飛機(jī)場(chǎng)以外，其余花費(fèi)比較少；高鐵列車雖然便宜，但是配套鐵路的花費(fèi)非常的巨大。每一種交通工具都有自己的優(yōu)勢(shì)，希望大家們不管乘坐什么出行，都能夠暢享安全舒適的旅程。